ការវិភាគគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការជណ្តើរយន្ត

អ្នកប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្តបញ្ជូនសញ្ញាទៅកាន់ជណ្តើរយន្តតាមរយៈប៊ូតុង ហើយប៊ូតុងសម្រាប់បញ្ជូនសញ្ញានៅលើស្រទាប់ខ្ពស់បំផុត និងស្រទាប់ខាងក្រោមនៃជណ្តើរយន្តគឺមួយ។ ប៊ូតុងនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃជណ្តើរយន្តបញ្ជូនសញ្ញាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការតម្រូវការធ្លាក់ចុះ ហើយស្រទាប់ខាងក្រោមបញ្ជូនសញ្ញាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការតម្រូវការកើនឡើង។ .
រវាងជាន់ខាងលើ និងជាន់ផ្សេងទៀត រវាងជាន់ទាបបំផុត។ ប៊ូតុងរបស់ជណ្តើរយន្តមានពីរ មួយគឺបញ្ជូនសញ្ញាទៅតម្រូវការចុះក្រោម ហើយមួយទៀតគឺបញ្ជូនសញ្ញាទៅការស្នើសុំខាងលើ។ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរចូលទៅក្នុងឡាន ហើយជ្រើសរើសកម្រាលឥដ្ឋដែលត្រូវទៅ សកម្មភាពគឺជាសញ្ញាជ្រើសរើសខាងក្នុង។
ទ្វាររថយន្ត និងទ្វារនៃសាលនីមួយៗត្រូវបិទ មុនពេលដែលជណ្តើរយន្តចាប់ផ្តើម។ ពាក្យបញ្ជាបិទគឺចេញដោយប៊ូតុងបិទទ្វារក្នុងឡាន ហើយមួយទៀតគឺបញ្ជាចេញនៅពេលដែលទ្វារបិទជាប្រចាំ។ នៅ​ក្នុង​អគារ​ដែល​មាន​ជណ្ដើរ​យន្ត នៅ​ចំ​កណ្តាល​ជណ្តើរយន្ត មាន​សញ្ញា​ប្រអប់​ទីតាំង​បញ្ជា​ការ​បង្កើន​ល្បឿន និង​ការ​បន្ថយ​ល្បឿន​នៅ​ចន្លោះ​ជាន់​ទាំង​ពីរ​នៃ​ជណ្តើរយន្ត។ នៅពេលដែលជណ្តើរយន្តត្រូវឈប់នៅជាន់បន្ទាប់ ឧបករណ៍នេះដំណើរការកម្មវិធីគ្រប់គ្រងការបន្ថយល្បឿន ឬដំណើរការដំណើរការឆ្លងកាត់កម្រិត ពោលគឺល្បឿនជណ្តើរយន្តមិនត្រូវបានកាត់បន្ថយទេ។
នៅពេលដែលជណ្តើរយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដែលកំពុងដំណើរការ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរហៅជណ្តើរយន្តនៅក្នុងបន្ទប់ទទួលភ្ញៀវ ជណ្តើរយន្តទទួលយកវិធីនៃការកាត់ជណ្តើរដោយបញ្ច្រាស់ និងទន្ទេញចាំ។ នៅពេលដែលជាន់ខ្ពស់បំផុត ឬជាន់ទាបបំផុតហៅជណ្តើរយន្ត ហើយជណ្តើរយន្តមកដល់ វាគួរតែអាចផ្លាស់ប្តូរទិសដៅដែលកំពុងដំណើរការនៃជណ្តើរយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយនៅក្នុងដំណើរការនៃប្រតិបត្តិការនេះ សញ្ញាហៅទូរសព្ទផ្សេងគ្នានឹងបង្ហាញនៅពេលតែមួយ ហើយទិសដៅរត់ដើមនឹងនៅដដែល។
ជណ្តើរយន្តត្រូវបង្ហាញទិសដៅដែលកំពុងរត់ និងព័ត៌មានជាន់ក្នុងដំណើរការរត់។ លើសពីនេះទៀតនៅពេលដែលជណ្តើរយន្តជួបប្រទះការឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ឬការបរាជ័យនៃគ្រោះថ្នាក់បញ្ជាការចតគួរតែត្រូវបានប្រតិបត្តិភ្លាមៗហើយវិធីសាស្ត្រព្យាបាលថេរគួរតែត្រូវបានផ្ទេរ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១៩-២០២២

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង