ស្បែកជើងណែនាំរអិលសម្រាប់ជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរ THY-GS-310G
ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ៖ ≤1.75m/s
ផ្គូផ្គងផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍: 10,16.4
ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ THY-GS-310G គឺជាឧបករណ៍មគ្គុទ្ទេសក៍ដែលអាចរុញដោយផ្ទាល់រវាងផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ជណ្តើរយន្ត និងរថយន្ត ឬទម្ងន់សរុប។ វាអាចធ្វើឲ្យរថយន្តមានលំនឹង ឬទប់ទម្ងន់នៅលើផ្លូវដែកណែនាំ ដូច្នេះវាគ្រាន់តែអាចរុញឡើងលើចុះក្រោម ដើម្បីការពារកុំឲ្យរថយន្ត ឬទម្ងន់ទប់មិនឲ្យរអិល ឬរអិលក្នុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ពែងប្រេងអាចត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើនៃស្បែកជើងណែនាំ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិតរវាងស្រទាប់ស្បែកជើង និងផ្លូវរថភ្លើង។ នៅពេលដែលស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានប្រើប្រាស់ ជណ្តើរយន្តមួយត្រូវបានបំពាក់ដោយ 8 បំណែក ហើយទម្ងន់រថយន្តមាន 4 បំណែក ហើយពួកគេត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃរថយន្ត ឬទម្ងន់រាប់។ ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍មានសមាសភាពនៃស្រទាប់ស្បែកជើង មូលដ្ឋាន និងតួស្បែកជើង។ កៅអីស្បែកជើងត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ្អឹងជំនីរផ្នែកខាងក្រោម ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំនៃការប្រើប្រាស់។ ជាទូទៅអាចអនុវត្តបានចំពោះជណ្តើរយន្តដែលមានល្បឿនជណ្តើរយន្ត ≤ 1.75m/s ។ ទទឹងផ្លូវដែកដែលត្រូវគ្នា 10mm និង 16mm ។ ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍រអិលថេរ ជាទូទៅត្រូវប្រើជាមួយពែងប្រេង ហើយត្រូវបានអនុវត្តទៅស៊ុមទម្ងន់។
1. បន្ទាប់ពីស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវបានដំឡើងនៅនឹងកន្លែង ពួកវាគួរតែស្ថិតនៅលើបន្ទាត់បញ្ឈរដូចគ្នា ដោយមិនមានការរអិល ឬរមួលឡើយ។ ត្រូវប្រាកដថាស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ខាងលើ និងខាងក្រោមស្ថិតក្នុងបន្ទាត់មួយនៅចំកណ្តាលថ្គាមសុវត្ថិភាព។
2. បន្ទាប់ពីដំឡើងស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ គម្លាតខាងឆ្វេង និងស្តាំរវាងផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ និងស្រទាប់ស្បែកជើងគួរតែស្មើនឹង 0.5~2mm ហើយគម្លាតរវាងស្រទាប់ស្បែកជើង និងផ្ទៃខាងលើនៃផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍គួរតែមាន 0.5~2mm ។
