ភាពខុសគ្នារវាងជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញ

មានភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗមួយចំនួនរវាងជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញ និងជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ 1 សុវត្ថិភាព 2 ផាសុកភាព និង 3 តម្រូវការបរិស្ថាន។
យោងតាម ​​GB50182-93 "វិស្វកម្មការដំឡើងអគ្គិសនី ការដំឡើងអគ្គិសនី ការដំឡើងអគ្គិសនី និងការបញ្ជាក់ការទទួលយក"
6.0.9 ការធ្វើតេស្តការអនុវត្តបច្ចេកទេសត្រូវអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិដូចខាងក្រោមៈ
6.0.9.1 ការបង្កើនល្បឿនអតិបរមា និងការបន្ថយល្បឿននៃជណ្តើរយន្តមិនត្រូវលើសពី 1.5 m/s2 ។ សម្រាប់ជណ្តើរយន្តដែលមានល្បឿនកំណត់លើសពី 1 m/s និងតិចជាង 2 m/s ការបង្កើនល្បឿនជាមធ្យម និងការបន្ថយល្បឿនជាមធ្យមមិនត្រូវតិចជាង 0.5 m/s2 ឡើយ។ សម្រាប់ជណ្តើរយន្តដែលមានល្បឿនកំណត់លើសពី 2 m/s ការបង្កើនល្បឿនជាមធ្យម និងការបន្ថយល្បឿនជាមធ្យមមិនត្រូវតិចជាង 0.7 m/s2;
6.0.9.2 ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការអ្នកដំណើរ និងជណ្តើរយន្តមន្ទីរពេទ្យ ការបង្កើនល្បឿនរំញ័រក្នុងទិសផ្ដេកមិនត្រូវលើសពី 0.15 m/s2 ហើយការបង្កើនល្បឿនរំញ័រក្នុងទិសបញ្ឈរមិនត្រូវលើសពី 0.25 m/s2;
6.0.9.3 សំឡេងរំខានសរុបរបស់អ្នកដំណើរ និងជណ្តើរយន្តមន្ទីរពេទ្យដែលកំពុងដំណើរការត្រូវគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិដូចខាងក្រោម៖
(1) សំលេងរំខាននៃបន្ទប់ឧបករណ៍មិនគួរលើសពី 80dB;
(2) សំលេងរំខាននៅក្នុងឡានមិនគួរលើសពី 55dB;
(3) សំឡេងរំខានមិនគួរលើសពី 65dB ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបើក និងបិទទ្វារ។
ពីទិដ្ឋភាពនៃការគ្រប់គ្រង អត្រាបង្កើនល្បឿន និងការបន្ថយល្បឿនគឺខុសគ្នាជាចម្បង ដែលភាគច្រើនគិតដល់ភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកដំណើរ។ ទិដ្ឋភាពផ្សេងទៀតគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងជណ្តើរយន្តអ្នកដំណើរ។