ប្រព័ន្ធណែនាំ
-
តង្កៀបផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ជណ្តើរយន្តចម្រុះ
ស៊ុមផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ជណ្តើរយន្តត្រូវបានប្រើជាជំនួយសម្រាប់ទ្រទ្រង់ និងជួសជុលផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ ហើយត្រូវបានដំឡើងនៅលើជញ្ជាំង ឬធ្នឹម។ វាជួសជុលទីតាំងលំហនៃផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ និងទទួលសកម្មភាពផ្សេងៗពីផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍។ វាត្រូវបានទាមទារថាផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍នីមួយៗគួរតែត្រូវបានគាំទ្រដោយតង្កៀបផ្លូវដែកណែនាំយ៉ាងហោចណាស់ពីរ។ ដោយសារតែជណ្តើរយន្តមួយចំនួនត្រូវបានកំណត់ដោយកម្ពស់នៃជាន់ខាងលើ មានតែតង្កៀបផ្លូវដែកណែនាំមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានទាមទារ ប្រសិនបើប្រវែងនៃផ្លូវរថភ្លើងណែនាំតិចជាង 800 មីលីម៉ែត្រ។
-
Lifting Guide Rail សម្រាប់ជណ្តើរយន្ត
ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ជណ្តើរយន្តគឺជាផ្លូវដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ជណ្តើរយន្តដើម្បីធ្វើដំណើរឡើងចុះក្នុងផ្លូវស្ទូច ដោយធានាថារថយន្ត និងទម្ងន់សរុបផ្លាស់ទីឡើងចុះតាមវា។
-
ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ថេរសម្រាប់ជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញ THY-GS-02
ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ដែក THY-GS-02 គឺសមរម្យសម្រាប់ផ្នែកខាងរថយន្តនៃជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ 2 តោន ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃគឺតិចជាង ឬស្មើនឹង 1.0m/s ហើយទទឹងផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ដែលត្រូវគ្នាគឺ 10mm និង 16mm។ ស្បែកជើងណែនាំមានក្បាលស្បែកជើងណែនាំ តួស្បែកជើងណែនាំ និងកៅអីស្បែកជើងណែនាំ។
-
ស្បែកជើងណែនាំរអិលសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត THY-GS-028
THY-GS-028 គឺសមរម្យសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងមគ្គុទ្ទេសក៍ជណ្តើរយន្តដែលមានទទឹង 16mm ។ ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍មានក្បាលស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ តួស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ កៅអីស្បែកជើងណែនាំ និទាឃរដូវបង្ហាប់ ធុងដាក់ធុងប្រេង និងសមាសធាតុផ្សេងៗទៀត។ សម្រាប់ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍រអិលប្រភេទស្ព្រីងអណ្តែតមួយផ្លូវ វាអាចមានឥទ្ធិពលសន្ទុះក្នុងទិសដៅកាត់កែងទៅនឹងផ្ទៃចុងនៃផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ ប៉ុន្តែនៅតែមានគម្លាតធំរវាងវា និងផ្ទៃការងាររបស់ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ ដែលធ្វើឱ្យវាទៅដល់ផ្ទៃការងាររបស់ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍។
-
ស្បែកជើងណែនាំរអិលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរធម្មតា THY-GS-029
ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍រអិលរបស់ Mitsubishi THY-GS-029 ត្រូវបានដំឡើងនៅក្រោមកៅអីឧបករណ៍សុវត្ថិភាពនៅលើធ្នឹមខាងលើនៃរថយន្ត និងផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្ត។ ជាទូទៅមាន 4 នីមួយៗ ដែលជាផ្នែកមួយដើម្បីធានាថារថយន្តរត់ឡើងលើ និងចុះក្រោមតាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើង។ ប្រើជាចម្បងសម្រាប់ជណ្តើរយន្តដែលមានល្បឿនកំណត់ទាបជាង 1.75m/s។ ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍នេះត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃស្រទាប់ស្បែកជើង កៅអីស្បែកជើង អ្នកកាន់ពែងប្រេង និទាឃរដូវបង្ហាប់ និងផ្នែកកៅស៊ូ។
-
ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍រអិលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានល្បឿនលឿន និងមធ្យម THY-GS-310F
ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ល្បឿនលឿនរអិល THY-GS-310F ជួសជុលរថយន្តនៅលើផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ដូច្នេះថារថយន្តអាចផ្លាស់ទីឡើងលើចុះក្រោមតែប៉ុណ្ណោះ។ ផ្នែកខាងលើនៃស្បែកជើងណែនាំត្រូវបានបំពាក់ដោយពែងប្រេង ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិតរវាងស្រទាប់ស្បែកជើង និងផ្លូវដែកណែនាំ។
-
ស្បែកជើងណែនាំរអិលសម្រាប់ជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរ THY-GS-310G
ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ THY-GS-310G គឺជាឧបករណ៍មគ្គុទ្ទេសក៍ដែលអាចរុញដោយផ្ទាល់រវាងផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ជណ្តើរយន្ត និងរថយន្ត ឬទម្ងន់សរុប។ វាអាចធ្វើឲ្យរថយន្តមានលំនឹង ឬទប់ទម្ងន់នៅលើផ្លូវដែកណែនាំ ដូច្នេះវាគ្រាន់តែអាចរុញឡើងលើចុះក្រោម ដើម្បីការពារកុំឲ្យរថយន្ត ឬទម្ងន់ទប់មិនឲ្យរអិល ឬរអិលក្នុងពេលប្រតិបត្តិការ។
-
ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍រអិលសម្រាប់ផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ប្រហោង THY-GS-847
THY-GS-847 ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ទម្ងន់ធ្ងន់គឺជាស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ផ្លូវដែកប្រហោងរាងអក្សរ W ដែលធានាថាឧបករណ៍ផ្ទុកទម្ងន់ដំណើរការបញ្ឈរតាមបណ្តោយផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ទម្ងន់សរុប។ ឈុតនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ទម្ងន់សរុបចំនួនបួនឈុត ដែលត្រូវបានដំឡើងរៀងៗខ្លួននៅផ្នែកខាងក្រោម និងផ្នែកខាងលើនៃធ្នឹមទប់ទម្ងន់។
-
ស្បែកជើង Roller Guide សម្រាប់ជណ្តើរយន្តល្បឿនលឿន THY-GS-GL22
ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍វិល THY-GS-GL22 ត្រូវបានគេហៅថាស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍វិលផងដែរ។ ដោយសារការប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនងរំកិល កៅស៊ូរឹង ឬជ័រកៅស៊ូត្រូវបានដំឡើងនៅលើរង្វង់ខាងក្រៅរបស់ roller ហើយជារឿយៗនិទាឃរដូវសើមត្រូវបានដំឡើងរវាងកង់មគ្គុទ្ទេសក៍ និងស៊ុមស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ ដែលអាចកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកកិតរវាងស្បែកជើង និងផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ សន្សំសំចៃថាមពល កាត់បន្ថយរំញ័រ និងសំលេងរំខាន ប្រើក្នុងជណ្តើរយន្តល្បឿនលឿន 2m/s-5m
-
ស្បែកជើង Roller Guide សម្រាប់ជណ្តើរយន្តផ្ទះ THY-GS-H29
ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍រំកិលជណ្តើរយន្តវីឡា THY-GS-H29 ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស៊ុមថេរ ប្លុកនីឡុង និងតង្កៀប roller; ប្លុកនីឡុងត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយស៊ុមថេរដោយ fasteners; តង្កៀប roller ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយស៊ុមថេរតាមរយៈ eccentric shaft; តង្កៀប roller ត្រូវបានរៀបចំឡើង មាន rollers ពីរ, rollers ពីរត្រូវបានរៀបចំដោយឡែកពីគ្នានៅលើផ្នែកទាំងពីរនៃ eccentric shaft ហើយផ្ទៃកង់របស់ rollers ទាំងពីរគឺផ្ទុយទៅនឹងប្លុកនីឡុង។
-
ស្បែកជើងណែនាំរអិលសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត Sundries THY-GS-L10
ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ THY-GS-L10 គឺជាស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ដែលមានទម្ងន់ស្រាល ដែលអាចប្រើជាជណ្ដើរយន្តបានផងដែរ។ មានស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ទម្ងន់សរុបចំនួន 4 ស្បែកជើងមគ្គុទ្ទេសក៍ខាងលើ និងខាងក្រោមចំនួនពីរ ដែលជាប់គាំងនៅលើផ្លូវ និងដើរតួនាទីក្នុងការជួសជុលស៊ុមទ្រទម្ងន់។
-
យុថ្កា Bolts សម្រាប់ជួសជុលតង្កៀប
ប៊ូឡុងពង្រីករបស់ជណ្តើរយន្តត្រូវបានបែងចែកទៅជា ប៊ូឡុងពង្រីកប្រអប់ និងប៊ូឡុងសម្រាប់ជួសជុលរថយន្ត ដែលជាទូទៅត្រូវបានផ្សំឡើងដោយវីស បំពង់ពង្រីក ឧបករណ៍លាងសំប៉ែត ម៉ាស៊ីនបោកគក់និទាឃរដូវ និងគ្រាប់ចតុកោណ។ គោលការណ៍ជួសជុលវីសពង្រីក៖ ប្រើជម្រាលរាងក្រូចឆ្មារដើម្បីជំរុញការពង្រីកដើម្បីបង្កើតកម្លាំងកកិតដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពថេរ។ ជាទូទៅ បន្ទាប់ពីប៊ូឡុងពង្រីកត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងរន្ធនៅលើដី ឬជញ្ជាំង សូមប្រើ wrench ដើម្បីរឹតបន្តឹងគ្រាប់នៅលើ bolt ពង្រីកតាមទ្រនិចនាឡិកា។