2-Leafs Center Opening Door ឧបករណ៍ THY-LD-B
1. វិធីសាស្រ្តដោះសោគឺដើម្បីដោះសោរបន្ទះទ្វារ និងឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ប៉ោល 45Kg ។
2. ទ្វារត្រូវបានបង្ខំឱ្យបិទដោយញញួរធ្ងន់ ហើយញញួរធ្ងន់ និងបំពង់ណែនាំត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃទ្វារចុះចត។
3. សោទ្វារបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងរបស់មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យជណ្តើរយន្តជាតិ និងទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រ CE និង CU-TR ។
4. តង់ស្យុងដែលអាចអនុវត្តបាននៃសោទ្វារ: ≤ AC230V, ≤ DC110V ។
1. ការដំឡើង sill និងគម្របទ្វារ
១.១. កំណត់ទីតាំងចូលនិងចេញនៃ sill នេះបើយោងតាមទំហំនៃ hoistway នេះ; លៃតម្រូវកណ្តាលនៃ sill ឱ្យដូចគ្នាទៅនឹងកណ្តាលនៃច្រកចូលនិងចេញ, និងសម្គាល់កណ្តាលនៃ sill នេះ; លៃតម្រូវកម្រិតនៃ sill ឱ្យតិចជាង 1/1000; ផ្ទៃខាងលើដើម្បីការពារទឹកមិនអោយចូលក្នុងផ្លូវស្ទូច។
១.២. ប្រមូលផ្តុំជួរឈរគម្របទ្វារនិងទ្វារគម្របទ្វារជាមួយនឹងបំណែកតភ្ជាប់និងដំឡើងផ្នែកជួសជុលព្យួរ; ដាក់ទ្វារនៅលើ sill លៃតម្រូវបញ្ឈរនៃជួរឈរគម្របទ្វារឱ្យតិចជាង 1/1000; ចំណុចកណ្តាលនៃគម្របទ្វារគឺស្របជាមួយនឹងចំណុចកណ្តាលនៃច្រកចូល និងច្រកចេញ ការវាស់វែងសញ្ញាសម្គាល់កណ្តាល Sill; ទំហំនៃផ្នែកខាងមុខទាបនៃគម្របទ្វារ និងយន្តហោះខាងលើនៃ sill គឺជាកម្ពស់ទ្វារសុទ្ធ។ បនា្ទាប់ពីការកែតំរូវចប់ សូមចាក់សោរគ្រាប់ផ្លិត M8។ បនា្ទាប់ពីលៃតម្រូវទំហំសូមជួសជុលឧបករណ៍ភ្ជាប់ជួរឈរទៅនឹងជញ្ជាំង។
១.៣. ជួសជុលទ្វារចុះចត ការពារម្រាមជើងនៅលើ sill ។
2. ការដំឡើងឧបករណ៍ទ្វារចុះចត
២.១. តម្រឹមស៊ុមរនាស់ខាងលើនៃទ្វារចុះចតជាមួយ barb នៅចុងខាងក្រោមនៃផ្នែកជួសជុលការព្យួរ ហើយចាក់សោរស៊ុមខាងលើ និងផ្នែកជួសជុលព្យួរនៃទ្វារចុះចតតាមរយៈក្រុម M8*20 bolt ។
២.២. ជួសជុលស៊ុមដំឡើងរនាស់ខាងលើនៅលើជញ្ជាំងស្ទូចជាមួយនឹងប៊ូឡុងពង្រីក ឬ រមូរតាមជញ្ជាំង។ ស៊ុមដំឡើងរនាស់ខាងលើ និងទ្វារចូលចតខាងលើ ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយ ប៊ូឡុងកការ៉េ M8 ។
២.៣. កែតម្រូវផ្នែកខាងលើនៃទ្វារចូលចតទៅឆ្វេង និងស្តាំ ដើម្បីធ្វើឱ្យកណ្តាលទ្វារបើក និងកណ្តាលច្រកចូល និងចេញស្របគ្នា។
២.៤. លៃតម្រូវបញ្ឈរនៃជាន់នៃឧបករណ៍ទ្វារចុះចត។ កែតម្រូវភាពបញ្ឈរនៃកម្រាលរបស់ឧបករណ៍ទ្វារចូលដីដល់ ± 0.5mm ដោយដាក់បន្ទាត់បញ្ឈរ ឬយកទ្វាររថយន្តជាឯកសារយោង។
2.5 បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់នៃការដំឡើងស៊ុម sill នៅលើទ្វារជាន់ខាងក្រោមសូមរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងដំឡើងទាំងអស់:
កម្ពស់នៃស៊ុមខាងលើនៃទ្វារចុះចត៖ ចម្ងាយរវាងផ្ទៃខាងលើនៃផ្លូវដែកណែនាំស៊ុមខាងលើនៃទ្វារចុះចត និងរនាស់នៃទ្វារចុះចតគឺ HH+106mm;
ចំណុចកណ្តាលនៃស៊ុមខាងលើនៃទ្វារចុះចត៖ គម្លាតរវាងចំណុចកណ្តាលនៃស៊ុមខាងលើនៃទ្វារចុះចត និងចំណុចកណ្តាលនៃច្រកចូល និងច្រកចេញគឺ± 1mm;
ចម្ងាយរវាងផ្លូវដែកខាងលើនៃទ្វារចូលចត និងទ្វាររថយន្ត៖ ចំងាយរវាងរនាំងផ្លូវដែកខាងលើនៃទ្វារចូលចត និងរនាំងទ្វារចូលគឺ ៤២.៥មម ហើយចំងាយពីទ្វាររថយន្តមាន ៧២.៥មម។
កម្ពស់នៃស៊ុមខាងលើនៃទ្វារចុះចត៖ ចម្ងាយរវាងផ្ទៃខាងលើនៃផ្លូវដែកណែនាំស៊ុមខាងលើនៃទ្វារចុះចត និងរនាស់នៃទ្វារចុះចតគឺ HH+106mm;
ចំណុចកណ្តាលនៃស៊ុមខាងលើនៃទ្វារចុះចត៖ គម្លាតរវាងចំណុចកណ្តាលនៃស៊ុមខាងលើនៃទ្វារចុះចត និងចំណុចកណ្តាលនៃច្រកចូល និងច្រកចេញគឺ± 1mm;
ចម្ងាយរវាងផ្លូវដែកខាងលើនៃទ្វារចូលចត និងទ្វាររថយន្ត៖ ចំងាយរវាងរនាំងផ្លូវដែកខាងលើនៃទ្វារចូលចត និងរនាំងទ្វារចូលគឺ ៤២.៥មម ហើយចំងាយពីទ្វាររថយន្តមាន ៧២.៥មម។
